10万危桥遍布全国，你每天走的桥梁安全么？
你每天走过路过的桥，它安全么？
你家人每天走过路过的桥梁，它定期养护了么？
你朋友每天开车必经的桥梁，它加固维护了么？
解决方案：碳纤维加固法。碳纤维加固法是近几年由国外引进的一种新技术。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强的技术相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重等优点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。
2、构件承载力不中
近年来，我国大多数城市高速发展，很多桥梁在设计建造的时候只符合当时的规范标准。但是由于城市人口不断增多，原先的桥梁承载力已经不能满足城市日益增长的交通流量。提升构件的承载能力，可以消除桥梁的安全隐患，还可以有效延长桥梁的使用时长。
解决方案：粘钢加固法。粘钢加固法是采用粘钢结构胶将钢板粘贴于混凝土结构受拉面或其他单薄部位，使钢板和加固部分混凝土结构形成整体，达到提高构件承载力的目的。粘钢加固法基本不改变结构原有尺寸，施工简单，短时期就能达到效果，加固工艺成熟。近年来被广泛应用于钢筋混凝土桥梁的加固与维护。
3、 构件变形及裂缝很大
解决方案：预应力碳纤维加固法。预应力法的加固原理是在梁的下缘受拉区设置用力材料。通过张拉对梁体产生偏心预应力，在此偏心预应力的作用下，使梁产生上拱，抵消部分自重应力。这样有利于减小结构变形和裂缝宽度、改良结构受力，能够大幅度提升结构的承载力。
